歴史
美濃山崎駅は1919年(大正8年)4月27日、養老鉄道(旧)の桑名 - 養老間延伸により開業した。その後、揖斐川電気、養老電気鉄道、伊勢電気鉄道、参宮急行電鉄、関西急行鉄道を経て、1944年に近畿日本鉄道の駅となった。2007年10月1日、近鉄からの経営分離に伴い、現在の養老鉄道(新)の駅となっている。無人駅で駅舎はなく、ホーム間の往復には公道の踏切を経由する必要がある。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
駅
Mino-Yamazaki
美濃山崎駅は1919年(大正8年)4月27日、養老鉄道(旧)の桑名 - 養老間延伸により開業した。その後、揖斐川電気、養老電気鉄道、伊勢電気鉄道、参宮急行電鉄、関西急行鉄道を経て、1944年に近畿日本鉄道の駅となった。2007年10月1日、近鉄からの経営分離に伴い、現在の養老鉄道(新)の駅となっている。無人駅で駅舎はなく、ホーム間の往復には公道の踏切を経由する必要がある。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。