歴史
吉富駅は1935年（昭和10年）7月20日、鉄道省山陰本線の八木駅 - 園部駅間に新設開業し、京都 - 福知山間の各駅と大阪駅に発着する旅客のみを取り扱った。1941年（昭和16年）8月10日に営業を休止し、1951年（昭和26年）10月1日に再開。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、1988年（昭和63年）3月13日に「嵯峨野線」の愛称を使用開始した。1989年（平成元年）3月11日に行き違い設備設置のため八木駅寄りに200メートル移転し、2003年（平成15年）11月1日にICカード「ICOCA」が利用可能となった。2009年（平成21年）3月14日に当駅を含む八木駅 - 園部駅間が複線化され、交換設備が廃止された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅舎は地元の郵便局との合築構造になっており、1番のりばに面している。