歴史
佐用駅は1935年（昭和10年）7月30日、国有鉄道姫津東線が三日月駅から延伸した際の終着駅として開業した。翌1936年（昭和11年）4月8日に美作江見駅まで延伸して現在の姫新線にあたる路線が全通し、当駅は途中駅となった。1936年10月10日には姫津線から姫新線へと改称されている。1971年（昭和46年）3月に貨物営業を廃止、1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、1994年（平成6年）12月3日には智頭急行線の開業で接続駅となった。2024年（令和6年）11月にみどりの窓口を閉鎖、12月1日に終日無人化された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
1955年3月1日の町村合併で町名の読みが「さよ」から「さよう」に変わったが、駅名の読みは「さよ」のまま据え置かれたため、佐用町（さようちょう）に佐用駅（さよえき）が存在することになった。