歴史
追分駅は滋賀県大津市追分町にある京阪電気鉄道京津線の停留場で、1912年（大正元年）8月15日に京津電気軌道の三条大橋 - 札ノ辻間開通時に開業した。滋賀県の鉄道駅では最西端に位置する。1925年（大正14年）2月1日に京阪電気鉄道京津線、1943年（昭和18年）10月1日に京阪神急行電鉄、1949年（昭和24年）12月1日に再び京阪電気鉄道の停留場となった。1932年（昭和7年）2月16日には国道1号の改修工事に伴い併用軌道から専用軌道化された。1974年（昭和49年）の西大津バイパスインターチェンジ設置と国道1号拡幅工事で約15メートル北側へ、1979年（昭和54年）にはさらに西寄りに線路が移設された。1996年（平成8年）11月14日には800系電車4両編成化に伴いホームを西側に延伸。2002年（平成14年）3月1日に自動改札機が稼働、2007年（平成19年）4月1日にPiTaPaが利用可能となった。2013年（平成25年）9月15日には台風18号の豪雨により地下通路が水没した。駅番号はOT33。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
大津絵の発祥地とされることにちなみ、1996年の800系電車対応工事でホームを改良した際、ホーム屋根の壁面に大津絵の複製が2枚ずつ掲げられている。