歴史
伊勢川島駅（K24）は、三重県四日市市川島町字川原にある近畿日本鉄道湯の山線の駅である。1913年（大正2年）6月1日、四日市鉄道の川島村 - 湯ノ山（現・湯の山温泉）間開通時に「川島村駅」として開業し、当時は同線の起点であった。同年9月24日に四日市鉄道が川島村駅から諏訪駅（現・近鉄四日市駅）まで延伸し、途中駅となった。1931年（昭和6年）3月1日に三重鉄道、1944年（昭和19年）2月11日に三重交通、1964年（昭和39年）2月1日に三重電気鉄道へと会社合併により所属が変わり、同年3月1日に762mmから1,435mmへの改軌と直流1,500Vへの昇圧が完成。1954年（昭和29年）7月に伊勢川島駅へ改称。1965年（昭和40年）4月1日に近畿日本鉄道湯の山線の駅となり、1976年（昭和51年）12月21日に橋上駅舎化、2012年（平成24年）10月に無人化された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-24。
備考
伊勢川島駅は1913年6月1日の開業時、四日市鉄道湯の山線の起点（西側終端）として「川島村駅」と称した。同年9月24日に諏訪駅（現・近鉄四日市駅）まで線路が東伸され、途中駅となった。1976年12月の橋上駅舎化後の最新ホーム調査では2024年11月12日に1日乗降人員1,924人を記録している。