歴史
伊勢松本駅（K23）は、三重県四日市市松本三丁目にある近畿日本鉄道湯の山線の駅である。1913年（大正2年）9月24日、四日市鉄道の諏訪（現・近鉄四日市） - 川島村（現・伊勢川島）間開通時に「松本村駅」として開業し、1926年（大正15年）1月1日に伊勢松本駅へ改称した。1931年（昭和6年）3月1日に三重鉄道、1944年（昭和19年）2月11日に三重交通、1964年（昭和39年）2月1日に三重電気鉄道へと会社合併により所属が変わり、同年3月1日に762mmから1,435mmへの改軌・直流1,500Vへの昇圧が完成すると同時に当駅の検車場が廃止された。1965年（昭和40年）4月1日に近畿日本鉄道湯の山線の駅となり、2007年4月1日にPiTaPaの使用を開始、2012年10月の自動改札機導入と同時に終日無人化された。島式ホーム1面2線（有効長3両）の地上駅。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-24。
備考
伊勢松本駅には三重交通時代の湯の山線の検車場が併設されていたが、1964年（昭和39年）3月1日の762mmから1,435mmへの改軌と直流1,500Vへの昇圧の完成と同時に廃止された。