歴史
中川原駅（K22）は、三重県四日市市中川原二丁目にある近畿日本鉄道湯の山線の駅である。1913年（大正2年）9月24日、四日市鉄道の諏訪（現・近鉄四日市） - 川島村（現・伊勢川島）間開通時に開業した。1931年（昭和6年）3月1日に三重鉄道、1944年（昭和19年）2月11日に三重交通の駅となり、1956年（昭和31年）9月23日には名古屋線四日市付近経路変更に伴い諏訪 - 中川原間が新線に切り替えられた（この際、諏訪駅は新線上に移転し近畿日本四日市駅に改称、1970年に近鉄四日市駅となる）。1964年（昭和39年）2月1日に三重電気鉄道へ移籍、同年3月1日に762mmから1,435mmへの改軌と直流1,500Vへの昇圧が完成、同月23日に行違い設備が設置された。1965年4月1日に近畿日本鉄道湯の山線の駅となり、2012年10月に終日無人化された。相対式ホーム2面2線の行違い可能な地上駅で、1番線（下りホーム側）を上下本線とした一線スルー配線。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-24。
備考
中川原駅は1番線（下りホーム側）を上下本線とした一線スルー配線となっており、2012年（平成24年）10月の無人化以降は、行き違いがない場合は上下とも1番線を発着して構内踏切の往来を避ける運用となっている。行き違い時のみ下りが1番線、上りが2番線に入り右側通行となる。