歴史
日永駅は1912年（大正元年）8月14日、三重軌道の日永 - 八王子村間開通時に起点駅として開業し、同年10月に赤堀方面への延伸で途中駅となった。1922年（大正11年）1月10日に三重鉄道の日永 - 小古曽間が開通して分岐駅となり、その後三重交通、三重電気鉄道を経て1965年（昭和40年）4月1日に近畿日本鉄道の駅となった。2015年（平成27年）4月1日に四日市あすなろう鉄道へ移管。2019年（令和元年）12月23日に副駅名「あすなろう中央緑地駅」を設定し、2021年（令和3年）8月21日にICカード「ICOCA」が利用可能となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
3番ホームは内部・八王子線で最急（半径100メートル）の曲線外側にあるため、車両との隙間が大きく、車体長の長いモ260・ク160形は車体端の隅部をカットして対応している。