歴史
貴生川駅は1900年（明治33年）12月29日、関西鉄道線の三雲駅 - 深川駅（現・甲南駅）間に開業した。前日の12月28日には近江鉄道の日野駅 - 当駅間が既に開業しており、関西鉄道線との接続駅となった。1907年（明治40年）10月1日に関西鉄道が国有化、1909年（明治42年）10月12日の線路名称制定で草津線所属となった。1933年（昭和8年）5月8日に国鉄信楽線が当駅 - 信楽駅間で開業、1943年（昭和18年）10月1日に不要不急路線として休止され、1947年（昭和22年）7月25日に運行再開した。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化により、当駅はJR西日本・JR貨物の駅となり、同年7月13日に信楽線が第三セクターの信楽高原鐵道に転換された。1991年（平成3年）5月14日には当駅 - 紫香楽宮跡駅間で信楽高原鐵道列車衝突事故が発生し、同年12月8日に運行再開している。1986年（昭和61年）11月に橋上化、1999年（平成11年）1月21日に自動改札機の供用開始。2003年（平成15年）11月1日に草津線の当駅 - 草津駅間でICカード「ICOCA」の利用が可能となり、2018年（平成30年）3月17日には柘植駅 - 当駅間でもICOCAが使えるようになった。2020年（令和2年）2月22日にみどりの券売機プラスの運用開始、2021年（令和3年）4月1日にJR西日本交通サービスの業務委託駅となった。近江鉄道の駅番号はOR37。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
備考
「貴生川」という駅名は、1889年（明治22年）に内貴、北内貴、虫生野、宇川の4か村が合併した際に各村名から1字ずつ取って付けられた合成地名に由来する（貴生川村を参照）。駅の周辺に貴生川という河川は存在しないが、交番・字（あざ）・交差点・市道の名称としてそれを用いる所がある。