歴史
高浜港駅は1914年（大正3年）2月5日、三河鉄道が最初に建設した大浜港駅（現・碧南駅）- 刈谷新駅（現・刈谷駅）間の開通と同時に開業した。地場の瓦・土管や醤油・味噌、高浜港から陸揚げされた石炭などの貨物で賑わった駅で、1941年（昭和16年）6月1日の名古屋鉄道との合併で同社三河線の駅となった。1977年（昭和52年）5月に貨物営業を廃止し、1983年（昭和58年）10月に1面2線から棒線化された。2005年（平成17年）8月に無人化、同年9月にトランパスを導入し、2016年（平成28年）3月10日には三州瓦の屋根を備えた現駅舎が供用を開始した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
新駅舎は当初瓦屋根のない設計だったが、瓦の地場産業を残すため経費増分を地元が負担し、三州瓦の屋根が採用された。