歴史
厄神駅は1913年（大正2年）4月1日、播州鉄道開業当初の終着駅、国包駅（くにかねえき）として設置された。同年8月10日に播州鉄道が西脇駅まで延伸して途中駅となり、1916年11月22日には支線（三木線の前身）が別所駅まで開業した際に2代目の国包駅に名前を譲り、厄神駅へ改称された。1923年12月に播丹鉄道、1943年6月に戦中の買収で国鉄加古川線および三木線の駅となった。1985年4月に三木線が三木鉄道に転換されてJRと三木鉄道の共同使用駅となったが、2008年4月1日の三木鉄道廃止でJR単独駅に戻った。1999年3月に橋上駅舎が完成し、2022年4月1日に無人化されている。兵庫県加古川市上荘町国包に位置する。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅構内方の市場方には、JR西日本網干総合車両所加古川派出所（旧厄神基地）の車両基地があり、列車の滞泊運用も行われている。