歴史
日岡駅は1913年4月1日、播州鉄道の加古川町駅（現・加古川駅）・国包駅（現・厄神駅）間開通に伴い旅客営業のみで開業した。1923年12月の路線譲渡で播丹鉄道の駅となり、1943年6月の戦時買収で国鉄加古川線の駅となった。1948年4月に駅舎を改築、1973年10月に荷物扱いを廃止し、1987年4月の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となった。1990年10月に無人駅化、2016年3月にICOCAの利用が可能となり、2025年7月に新駅舎が完成している。相対式ホーム2面2線を有する行違い設備付きの地上駅で、加古川駅管理の無人駅となっている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2025年まで使われていた駅舎は1948年築の木造平屋・瓦葺で、77年にわたり利用された後、神野方に隣接して新築された駅舎に置き換えられた。