荒井

Arai (Hyogo)

荒井
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歴史

荒井駅は1923年8月19日、神戸姫路電気鉄道の開業と同時に設置された。1927年4月に宇治川電気に合併され、1933年6月に宇治川電気の鉄道部門が分離して山陽電気鉄道の駅となった。1941年7月に駅は200メートル東に移設され、地下道の使用が開始された。1961年に急行停車駅となり、1967年に折返線を撤去。1984年に急行が廃止され、2008年4月から直通特急の一部停車が始まった。2011年春にバリアフリー化工事が完了し、エレベーター専用跨線橋が設置された。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

2013年2月12日、神鋼前踏切で阪神梅田行きの直通特急がトラックと接触し、前2両がホームに乗り上げる形で脱線、駅設備や周辺住宅にも被害が出る事故が発生した。

出典

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