歴史
東総社駅は1904年（明治37年）11月15日、中国鉄道吉備線開通時に「総社駅」（初代）として開業し、湛井駅方面へ続く吉備線の途中駅であった。1925年（大正14年）2月17日に湛井方面の旧線が廃止されて一時的に終着駅となったが、同年8月7日に鉄道省伯備南線が西総社駅（現在の総社駅）まで開通して再び途中駅となった。1944年（昭和19年）6月1日の中国鉄道国有化を経て国鉄吉備線の駅となり、1959年（昭和34年）10月1日に東総社駅へ改称、その1か月後に西総社駅が2代目総社駅に改称された。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本に承継され、2004年に無人化、2007年にICOCAが利用可能となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。