歴史
四ツ橋駅は1965年（昭和40年）10月1日、大阪市営地下鉄3号線（現・四つ橋線）の大国町 - 西梅田間延伸時に開業した。1996年（平成8年）12月11日には長堀鶴見緑地線（旧・鶴見緑地線）が京橋から心斎橋まで延伸され、当駅は長堀鶴見緑地線・御堂筋線の心斎橋駅と改札内で直結されて事実上同一駅扱いとなった。2018年（平成30年）4月1日の大阪市交通局民営化により大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅となり、2024年（令和6年）2月24日に可動式ホーム柵の使用が開始された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
線名の四「つ」橋と駅名の四「ツ」橋では「つ」がひらがなとカタカナで異なるが、これは道路を管理した大阪市土木局と市電を運営した電気局が、それぞれ別の表記で監督官庁に届け出たことに起源があるとされる。