歴史
結崎駅は1923年（大正12年）3月21日、大阪電気軌道畝傍線（現在の橿原線）が平端駅から橿原神宮前（初代）駅まで開通した際に開業した。1941年3月の参宮急行電鉄との合併で関西急行鉄道、1944年6月の南海鉄道との合併で近畿日本鉄道の駅となった。1998年12月に駅舎建て替えが完成し、2007年4月にPiTaPaの利用が始まった。2021年10月以降に終日無人駅化され、川西町・近鉄・奈良県の協働による駅周辺整備事業の一環として、2022年6月5日に新駅舎の供用が開始された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2022年に供用開始した新駅舎を含む駅周辺整備事業は、2016 - 2017年に住民参加型ワークショップ「結崎駅8800人フューチャーセッション」を経て計画されたもので、企画と設計の監修を川西町出身の建築家・川西康之が担当した。