歴史
迫川駅は1910年（明治43年）6月12日、宇野線開通と同時に「由加駅」として開業した。1952年（昭和27年）11月15日に迫川駅へ改称、1960年（昭和35年）10月の宇野線電化を経て、1961年（昭和36年）8月に貨物取扱を廃止した。1970年（昭和45年）5月1日に荷物扱いも廃止されて簡易委託の無人駅となり、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本に承継された。2002年（平成14年）4月にJR貨物が宇野線の第二種鉄道事業を廃止し、2019年（平成31年）3月16日からは茶屋町 - 宇野間がICOCAエリアに加わり、当駅にも簡易型ICカード改札が設置された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
宇高連絡船が現役だった頃に優等列車や四国向け貨物列車が運転されていた名残で、行き違いに用いる線路の有効長が他の地方駅より長くなっている。