歴史
伽羅橋駅は1918年（大正7年）10月2日、南海高師浜線が開通した際の終着駅として開業した。翌1919年に高師浜まで路線が延伸されると、同線唯一の中間駅となった。1944年6月に近畿日本鉄道との合併を経て、1947年6月の路線譲渡で南海電気鉄道の駅となり、1970年2月に高架化された。2012年4月に駅番号NK16-1が付与され、2021年5月から羽衣駅 - 当駅間の高架化工事のため営業を休止していたが、2024年4月6日に工事完了とともに営業を再開した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅名の由来は近隣の芦田川に架かっていた江戸期の石橋で、橋桁に香木の沈香（伽羅）を用いたとの言い伝えから「伽羅橋」と呼ばれ、現在は移設先の高砂公園で国の登録有形文化財となっている。