歴史
松下駅は1963年(昭和38年)4月1日、国鉄参宮線の二見浦駅 - 鳥羽駅間に新設された。建設費全額分の利用債を地元が引き受けて建設された旅客のみ取扱う無人駅で、1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東海の駅となった。築堤上に単式ホーム1面1線を有し、駅舎はなく、ホーム上に待合室が設置されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
駅
Matsushita
松下駅は1963年(昭和38年)4月1日、国鉄参宮線の二見浦駅 - 鳥羽駅間に新設された。建設費全額分の利用債を地元が引き受けて建設された旅客のみ取扱う無人駅で、1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東海の駅となった。築堤上に単式ホーム1面1線を有し、駅舎はなく、ホーム上に待合室が設置されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。