歴史
葛駅は1923年（大正12年）12月5日、吉野鉄道の吉野口 - 橿原神宮前（初代）間開通時に開業した。1929年（昭和4年）8月1日に大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、1941年（昭和16年）3月15日に関西急行鉄道、1944年（昭和19年）6月1日の戦時統合で近畿日本鉄道吉野線の駅となった。2007年（平成19年）4月1日にPiTaPaの利用を開始し、2011年（平成23年）10月1日からは終日無人駅となっている。単式1面1線のホームで吉野方面と大阪阿部野橋方面が同一ホームに発着し、橿原寄りに開業時の小規模な駅舎が残る。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
隣の吉野口駅も南和鉄道時代の1896年から1903年まで「葛駅」を名乗っていたが、現在の近鉄葛駅とは同時に存在したことはない。