歴史
白木駅は1929年（昭和4年）7月23日、志摩電気鉄道の鳥羽 - 真珠港間開通時に開業した。1944年2月11日の戦時統合で三重交通志摩線、1964年2月1日に三重電気鉄道、1965年4月1日に近畿日本鉄道の駅となった。1969年12月10日から路線改良工事のため営業休止、1970年3月1日に標準軌化と共に鳥羽方へ約100m移設して再開した。1975年12月には上下共用の通過線が設置され、1993年9月11日の加茂 - 五知間複線化では青峰トンネル経由の新線へ切替えられた。2005年2月21日から終日無人駅となり、2015年8月1日にPiTaPaを導入。志摩線の途中駅では唯一の待避可能駅である。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
志摩線の途中駅では唯一の待避可能駅で、ホーム付きの1番線・4番線は副本線、中央の2・3番線が主本線として特急列車が通過する。