歴史
大和上市駅は1928年（昭和3年）3月25日、吉野鉄道の六田 - 吉野間延伸時に奈良県吉野郡吉野町上市に開業した。1929年（昭和4年）8月1日に大阪電気軌道が吉野鉄道を合併し、その後の戦時統合で1941年（昭和16年）に関西急行鉄道、1944年（昭和19年）6月1日に近畿日本鉄道吉野線の駅となる。1998年（平成10年）2月には駅前周辺整備事業が完成し、2007年（平成19年）4月1日にPiTaPaの使用が開始された。2021年（令和3年）1月6日には下市口駅管理の無人駅となった。単式1面1線の地上駅で、近鉄の特急停車駅では唯一の棒線駅であり、特急運転開始以来の停車駅でもある。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
英語版と日本語版で記述が異なる場合、本項は日本語版の記述に従っています。
備考
近鉄の特急停車駅では唯一の棒線駅であり、特急運転開始当初からの停車駅でもある。