歴史
楽々園駅は、1935年（昭和10年）8月に「塩浜海水浴場前」として開設された臨時停車場が原点で、同年12月1日にこれを廃止して「塩浜駅（しおはまえき）」が常設の駅として開業した。同日、近くの隅ノ浜駅は廃止されている。翌1936年（昭和11年）9月8日、広島電鉄の前身である広島瓦斯電軌が「電車で楽々行ける遊園地」として楽々園遊園地を開園、その玄関駅となったことに伴い駅名は「楽々園駅」へ改称された。楽々園遊園地は昭和30年代まで広島を代表する遊園地として親しまれたが、レジャーの多様化や競合施設の登場により1971年（昭和46年）8月31日をもって閉園。駅名は1965年（昭和40年）7月20日に「楽々園遊園地駅」と改称されていたが、閉園翌日の9月1日に「楽々園駅」へと戻された。1980年（昭和55年）2月に駅舎が焼失、1981年（昭和56年）1月31日にホームが改良、1986年（昭和61年）3月31日に楽々園駅ビルが竣工、2004年（平成16年）4月に定期券販売窓口での常備券取扱を終了した。駅は2面2線の地上駅で、互いのホーム位置は斜めにずれ、起点から見て手前が広電西広島（己斐）駅方面行きの上りホーム、奥が広電宮島口駅方面行きの下りホームで、下りホームには駅ビルがあり定期券販売窓口（広電宮島ガーデンが運営）がある。駅番号はM29。遊園地閉鎖後の跡地には1972年に「ひろでん楽々園ショッピングタウン」が開業し、現在はイオンタウン楽々園・ヤマダデンキテックランド佐伯店・もみじ銀行五日市支店などが立地する。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-25。
備考
楽々園駅の名前は、広島瓦斯電軌が「電車で楽々行ける遊園地」として1936年に開園した楽々園遊園地に由来する。これは戦前の私鉄事業者が沿線開発・需要喚起のために遊園地を併設した戦前の典型例の一つで、楽々園遊園地は1971年の閉園後も住居表示として地名「楽々園」を残し、現在も駅名・地名として生き続けている。