歴史
花園駅は1954年(昭和29年)8月1日、花園信号所が駅に昇格して花園駅として開業した。以前は有人駅であったが、経営悪化による合理化で無人駅となっている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
当駅から長尾方面への次の駅である林道駅までの間は1.8kmと長尾線で最も長く、長尾線の平均駅間(約0.97km)の2倍近い長さがある。
駅
Hanazono (Kagawa)
花園駅は1954年(昭和29年)8月1日、花園信号所が駅に昇格して花園駅として開業した。以前は有人駅であったが、経営悪化による合理化で無人駅となっている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
当駅から長尾方面への次の駅である林道駅までの間は1.8kmと長尾線で最も長く、長尾線の平均駅間(約0.97km)の2倍近い長さがある。