歴史
志摩神明駅は1929年7月23日、志摩電気鉄道の鳥羽 - 真珠港間開通時に開業した。1944年2月11日には戦時統合により志摩電気鉄道ほか6社が合併して三重交通志摩線の駅となり、1964年2月1日に三重電気鉄道へ分離譲渡、1965年4月1日の合併で近畿日本鉄道の駅となった。1969年12月から改良工事のため営業を一時休止し、1970年3月1日に標準軌化のうえ営業を再開した。1975年12月には行き違い設備が設置されたが、1990年12月8日の賢島間複線化に伴い廃止されている。2015年6月24日にはPiTaPaが導入された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2016年の伊勢志摩サミット開催に伴い鵜方 - 賢島間が1週間運休となった際、列車は折返しのため当駅を回送で通過し、外務省のシャトルバス発着場が駅の南東約300mに設けられた。