歴史
坪尻駅は1929年（昭和4年）4月23日、坪尻信号場として開設され、同月28日の讃岐財田駅 - 佃信号場間開業に伴い供用を始めた。1950年（昭和25年）1月10日に信号場から駅へ昇格して坪尻駅となった。1970年（昭和45年）に貨物・荷物の取扱を廃止して無人駅化され、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化により四国旅客鉄道（JR四国）の駅となった。標高272mの阿讃山地の谷あいに位置し、車道が通じておらず徒歩でしか駅へ向かえない「秘境駅」として知られる。勾配がきついためスイッチバック駅となっており、停車する定期列車は1日3本ずつのみである。駅番号はD19。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2008年5月15日に待合室へ寄贈された駅スタンプは、2010年2月10日に紛失し、約2か月後に約1,300km離れた青森県の津軽線中沢駅で発見された。