歴史
生野屋駅は1987年（昭和62年）3月27日、地元の請願により周防久保駅と周防花岡駅の間に国鉄の請願駅として新設開業した、旅客のみを取り扱う駅員無配置駅である。開業からわずか5日後の4月1日には国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となった。単式ホーム1面1線（有効長75m）の地上駅（停留所）で、徳山駅管理の無人駅である。徳山寄りの出入口から直接ホームに入る形になっており、入口付近の小屋に簡易自動券売機が設置されている。岩徳線と並行して山陽新幹線の高架橋が走っている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。