地蔵橋

歴史

地蔵橋駅は1913年（大正2年）4月20日、阿波国共同汽船が徳島から小松島港方面へ敷設した路線の中間駅として開業し、同時に国有鉄道が小松島軽便線として借上げた。1917年（大正6年）9月1日に同社が買収・国有化され、1961年（昭和36年）4月1日の小松島線分離に伴い牟岐線所属となった。1970年に貨物扱い、1972年に荷物扱いが廃止され同時に駅員無配置駅となり、2008年8月1日に簡易委託も廃止され完全な無人駅となった。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR四国に承継され、駅番号はM04である。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

1926年（大正15年）建築の木造駅舎の旧事務室は、2014年（平成26年）7月から地元町内会の運営する地域交流スペース「地蔵橋ふれあいステーション」として活用されている。