歴史
いよ立花駅は1893年（明治26年）5月7日、立花駅として開業した。1896年（明治29年）1月26日には森松線が当駅から分岐する形で開業し、横河原線と森松線の接続点となった。1927年（昭和2年）3月1日に伊予立花駅、1981年（昭和56年）に「いよ立花駅」へと改称された。森松線は1965年（昭和40年）12月1日に廃止され、その後は横河原線単独の駅として運用されている。久米駅・梅本駅とともに横河原線の交通結節点に指定された主要駅であり、現在は島式ホーム1面2線を有する有人駅で、日中時間帯には当駅で列車交換が行われる。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1965年に廃止された森松線が当駅から分岐していた歴史を持ち、廃止後は島式の旧2・3番線を1・2番線へと付け替えて横河原線ホームとして使い続けている。