歴史
呼野駅は1915年（大正4年）4月1日、小倉鉄道の駅として開設された。1943年（昭和18年）5月1日、小倉鉄道が戦時買収され鉄道省所管となり、添田線（現・日田彦山線）の駅となった。福岡県北九州市小倉南区大字呼野に位置し、九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の駅で駅番号はJI09。1969年（昭和44年）10月1日に貨物取扱を廃止し、同時に日本セメント専用線も廃止された。1971年（昭和46年）10月20日に荷物扱いを廃止し駅員無配置駅となった。田川方面との金辺峠まで17パーミルの勾配があったため蒸気機関車牽引列車のスイッチバックが行われていたが、ディーゼル化に伴い1983年（昭和58年）に廃止された。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR九州に移管された。
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備考
福岡県内で唯一スイッチバックを持っていた駅で、蒸気機関車牽引時代は約400メートル後退して勾配を駆け上がっていたが、1983年に廃止された。