歴史
鴨部停留場は1907年（明治40年）9月16日、伊野線が鏡川橋停留場から咥内停留場まで延伸開通したのに合わせて開業した。2007年（平成19年）1月10日の運賃改定で当停留場は再び高知市内均一料金区間内となった。2014年（平成26年）10月1日、土佐電気鉄道と高知県交通・土佐電ドリームサービスの経営統合により発足したとさでん交通の停留場となった。当停留場付近は旧国道を通り、軌道敷を除くと道幅は1車線ほどと極めて狭いため、安全地帯となるホームを設けることができず、道路上を白線で区切ることで乗り場としている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-25。
備考
鴨部 - 朝倉駅前間は道幅が極めて狭く、軌道は道路の北側に偏って敷かれた変則的な配置をとっている。当停留場のはりまや橋方面行き乗り場は道路上の白線も無く、路肩で乗降を扱う。