歴史
桟橋通一丁目停留場は1904年（明治37年）5月2日、土佐電気鉄道桟橋線（当時の潮江線）の梅の辻 - 桟橋間開通時に「帯田停留場」として開業した。1938年（昭和13年）2月1日に桟橋通二丁目停留場へ改称し、1955年（昭和30年）6月20日、初代桟橋通一丁目停留場（北隣）が廃止されたのに伴い、当停留場が桟橋通一丁目停留場の名を引き継いだ。2014年（平成26年）10月1日に土佐電気鉄道・高知県交通・土佐電ドリームサービスの統合でとさでん交通の停留場となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-25。
備考
当停留場のホーム2面は同位置で対向するのではなく、交差点を挟んで南北にずれて配置されており、交差点の南側に桟橋方面行き、北側に高知駅方面行きのホームがある。