日下

Kusaka

日下
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歴史

日下駅は1924年3月30日、鉄道省高知線(現・土讃線の一部)が須崎駅から延伸した際に終着駅として開業した。同年11月15日に高知駅まで延伸され途中駅となった。1970年10月1日に無人駅化(簡易委託駅化)、1987年4月1日の国鉄分割民営化によりJR四国に継承された。2022年10月1日に駅舎が日高村に譲渡され、2023年5月から日高村が耐震工事に着手、2024年3月8日に工事が完了し観光案内スペースを設置するなどリニューアルされた。木造駅舎は関所をイメージしたデザインとなっている。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。

備考

木造駅舎は江戸時代の関所をイメージしたデザインとなっている。

出典

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