歴史
斗賀野駅は1924年（大正13年）3月30日、鉄道省の駅として旅客・貨物営業を開始した。1942年（昭和17年）7月6日に土佐石灰工業大平山鉱山専用線の運用が認可され、1960年（昭和35年）6月28日には車扱貨物の取扱範囲が専用線発着分に限定された。1984年（昭和59年）2月1日に荷物扱い廃止、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR四国とJR貨物が承継した。1992年（平成4年）10月1日にJR貨物の駅および専用線が廃止され、2010年（平成22年）10月1日に無人駅化、2017年（平成29年）4月に駅舎の改修、5月にトイレ新設が完了している。高知県高岡郡佐川町東組に位置する土讃線の駅で駅番号はK15、標高100mである。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
1992年に廃止された土佐石灰工業の専用線跡には、構造物や枕木、こぼれた石灰石などが今も残り、廃線の痕跡をたどることができる。