筑前岩屋

Chikuzen-Iwaya Station

筑前岩屋
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歴史

筑前岩屋駅は1956年3月15日、日田線の彦山と大行司間の延伸に伴って開業した。1960年に日田彦山線へ統合され、1971年に荷物扱いが廃止されて無人駅となり、1987年の国鉄分割民営化でJR九州の駅となった。1997年に岩屋神社を模した木造平屋建ての現駅舎へ改築された。2017年7月の九州北部豪雨で土砂が流入し、鉄道路線ごと休止となった。2023年8月28日からはBRTひこぼしラインが開業し、鉄道敷を撤去した専用道上の停留所として再出発した。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。

備考

駅脇には日田彦山線釈迦岳トンネルの湧水が引かれており、2008年に環境省の「平成の名水百選」に選ばれた後、2009年12月から自動給水装置による有料供給となっている。

出典

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