歴史
大間駅は1960年(昭和35年)10月1日、日本国有鉄道の駅として開業した。気動車旅客のみを取り扱う駅員無配置駅としてスタートし、1987年4月1日の国鉄分割民営化により四国旅客鉄道(JR四国)の駅となった。単式ホーム1面1線を有する地上駅で、ホームと短い上屋があるのみの簡素な構造となっており、出入口はホーム南端のスロープ式である。土讃線の須崎市内駅の一つで、駅のすぐ脇で御手洗川が須崎湾に注ぐ位置にある。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
駅
Ōma
大間駅は1960年(昭和35年)10月1日、日本国有鉄道の駅として開業した。気動車旅客のみを取り扱う駅員無配置駅としてスタートし、1987年4月1日の国鉄分割民営化により四国旅客鉄道(JR四国)の駅となった。単式ホーム1面1線を有する地上駅で、ホームと短い上屋があるのみの簡素な構造となっており、出入口はホーム南端のスロープ式である。土讃線の須崎市内駅の一つで、駅のすぐ脇で御手洗川が須崎湾に注ぐ位置にある。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。