歴史
近永駅は1914年（大正3年）10月18日、宇和島から内陸へ延びる宇和島鉄道（軽便鉄道）の終着駅として開業した。1923年（大正12年）12月12日に吉野（現・吉野生駅）まで延伸され途中駅となり、1933年（昭和8年）8月1日に宇和島鉄道が国有化されて国鉄の駅となった。1971年（昭和46年）11月8日に貨物取扱、1985年（昭和60年）2月1日に荷物扱いを廃止して無人化、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR四国の駅となった。現在は鬼北町雇用の販売員が窓口で切符を販売する簡易委託駅で、島式ホーム1面2線と木造駅舎を有し、予土線の駅番号はG40である。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
備考
2019年（令和元年）から鬼北町は、近永地区住民や北宇和高校生も参加する「近永駅周辺賑わい創出プロジェクト」を展開しており、木造駅舎の町有化と建替えについて議論が進められている。