歴史
有田駅は1897年（明治30年）7月10日、九州鉄道長崎線の駅として開業した。1898年（明治31年）8月7日に伊万里鉄道線が当駅を南端として開通し、同年12月28日に九州鉄道へ譲渡された。1907年（明治40年）7月1日の九州鉄道国有化を経て、1934年（昭和9年）12月1日に長崎本線のルート変更により当駅を含む区間は佐世保線となった。1945年（昭和20年）3月1日には伊万里線と松浦線が統合され当駅が松浦線の起点となり、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化を経て、1988年（昭和63年）4月1日に松浦線は第三セクター松浦鉄道へ転換された。1996年（平成8年）6月12日に「世界・焱の博覧会」開催に合わせて駅舎が改築され、2026年（令和8年）3月31日にはJR九州側のみどりの窓口営業終了とともに無人駅化された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
駅前で販売される「有田焼カレー」は、2008年（平成20年）の毎日放送「ランキンの楽園」で全国47都道府県駅弁ランキン1位、2010年（平成22年）の第7回九州駅弁ランキングでも優勝するなど、有田焼の器で供される名物駅弁として知られている。