歴史
竹松駅は1922年（大正11年）5月25日に鉄道省の駅として開設された。当初は長崎本線の所属だったが、1934年（昭和9年）12月1日の路線再編で当駅を含む早岐 - 諫早間が大村線へ移管された。1945年（昭和20年）7月30日には米軍機の空襲で初代駅本屋が全焼している。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR九州へ承継。2008年（平成20年）3月に駅舎が改築され、2022年（令和4年）12月1日にきっぷうりばの営業を終了、2023年（令和5年）10月1日にはJR九州サービスサポートへの業務委託も終了して無人駅となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
備考
2024年4月に根室本線富良野 - 新得間が廃止されて最長片道切符の経路が変わり、当駅は営業キロ基準の最長片道切符の起点（南西端）となった。