歴史
水道町停留場は1924年（大正13年）8月1日、熊本市交通局の電停として開業し、停留所番号は12。1970年（昭和45年）5月1日に4号線（上熊本駅前 - 藤崎宮前 - 水道町 - 体育館前）が、1972年（昭和47年）3月1日には1号線（田崎橋 - 水道町 - 藤崎宮前 - 子飼橋）が廃止された。それ以前、現在の電停（県道28号線沿い）の他に国道3号線沿い（日本福音ルーテル熊本教会前）にも幹線および坪井線系統の電停が相対式ホーム2面2線を有していた（計4面4線）。2024年（令和6年）12月31日の脱線事故では辛島町 - 水道町間が3日間不通となり、健軍町方面からの電車は水道町で折り返し運転を実施した。2025年（令和7年）も1月の緊急工事、3月の追突事故、6月のレール剥落で同区間が断続的に不通となっている。停留場は相対式ホーム2面2線で、通町筋電停側に折り返し設備を備え、車椅子に対応している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-25。
備考
熊本市電開業時から1972年（昭和47年）までは、現在の電停（県道28号線沿い）の他に国道3号線沿い（日本福音ルーテル熊本教会前）にも浄行寺・子飼橋方面ゆきの幹線および坪井線系統の電停があり、相対式ホーム2面2線を有していた（計4面4線）。