歴史
桜島桟橋通停留場は1914年（大正3年）12月20日、鹿児島電気軌道により滑川停留場として設置された。1928年（昭和3年）7月1日に鹿児島市電気局に移管、1933年（昭和8年）1月26日には鹿児島市交通課に管轄が移った。1943年（昭和18年）5月5日に廃止されたが、1962年（昭和37年）12月1日に鹿児島市交通局の停留場として再設、1967年（昭和42年）1月1日には桜島桟橋通停留場に改名された。停留場名の通り、桜島桟橋（鹿児島港の桜島フェリーターミナル）の最寄駅である。2020年（令和2年）2月1日から翌年3月26日までの間、終点の鹿児島駅前停車場が改築工事のため供用停止となった際は、当停留所から暫定的に発着していた。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-25。