西日本鉄道株式会社

1942年（昭和17年）9月19日、陸上交通事業調整法に対応するため、九州電気軌道が福博電車・九州鉄道・博多湾鉄道汽船・筑前参宮鉄道の4社を吸収合併し、9月22日に西日本鉄道へ社名を変更して西鉄が発足した。「西日本鉄道」の社名は博多湾鉄道汽船社長の太田清蔵により命名されたものである。小倉地区への戦災を恐れ、発足と同時に本社を福岡市西新へ移転した。西鉄は創立年を九州電気軌道が設立された1908年とし、創立記念日を現社名に改称した9月22日としている。1944年5月1日には糟屋線と宇美線が戦時買収により国有化されて国鉄香椎線（旅石支線を含む）・勝田線となり、1945年6月19日には福岡大空襲により本社を焼失した。

戦後は事業の多角化を進めた。1948年11月5日にパンアメリカン航空と代理店契約を結んで航空貨物事業を開始し、これが現在の国際物流事業（NNR Global Logistics）の起点となった。同事業は子会社ではなく本体直営で行われ、海外に現地法人17社・駐在事務所6か所を展開し、2023年3月期には売上2318億円とグループ全体の半分近くを占めた。プロ野球では1943年に「西鉄軍」を保有した後、1949年に「西鉄クリッパース」が発足してパシフィック・リーグに加盟し、1951年に西日本パイレーツと合併して「西鉄ライオンズ」となったが、1972年シーズン終了後に売却された（現・埼玉西武ライオンズ）。バス事業は1943年から1944年にかけての福岡県内バス事業者の買収などを経て日本最大級の規模に成長し、1973年に西鉄初の高速バスとなった「ひのくに」、1983年に阪急バスとの共同運行による夜行高速バス「ムーンライト号」、1990年には日本最長距離の高速バス「はかた号」（福岡 - 新宿間）の運行を開始した。

路面電車の福岡市内線は地下鉄建設に伴う部分廃止を経て1979年2月11日に全線廃止され、北九州線も1980年の北方線廃止の後、2000年11月26日に熊西 - 黒崎駅前間を除いて廃止された（同区間の鉄道事業も2015年に筑豊電気鉄道へ承継）。これにより鉄道事業の中心は、1959年から特別料金不要の特急を運行してきた大牟田線に移り、2001年1月1日に同線は天神大牟田線に、西鉄福岡駅は西鉄福岡（天神）駅に改称された。2007年4月1日には宮地岳線の西鉄新宮 - 津屋崎間が廃止され、同線は貝塚線と改称された。現在は天神大牟田線・太宰府線・甘木線・貝塚線の合計106.1 kmの4路線を運営する。2008年5月18日にICカード乗車券「nimoca」を導入し、2017年2月1日には全駅に駅ナンバリングを導入した。2024年3月16日には天神大牟田線に14年ぶりの新駅として桜並木駅が開業し、同年は西鉄電車開業100周年にあたる。2025年5月26日、天神ビッグバンにより福岡ビル跡地に建設された「ONE FUKUOKA BLDG.」へ本社を移転し、本社は約6年ぶりに天神へ戻った。

• 190812月17日、登記上の直接の前身である九州電気軌道株式会社が現在の北九州市で設立された（1911年開業）。
• 1924九州鉄道（2代）が福岡駅 - 久留米駅間に高速電車を開業した（現在の天神大牟田線）。その約1か月後には博多湾鉄道汽船が新博多駅 - 和白駅間（現在の貝塚線にあたる路線）を開業した。
• 19429月19日、陸上交通事業調整法に対応して九州電気軌道が福博電車・九州鉄道・博多湾鉄道汽船・筑前参宮鉄道を合併し、9月22日に西日本鉄道へ社名を変更した。発足と同時に本社を福岡市西新へ移転した。
• 19445月1日、糟屋線と宇美線が戦時買収により国有化され、それぞれ国鉄香椎線（旅石支線を含む）と国鉄勝田線となった。
• 194811月5日、パンアメリカン航空と代理店契約を結んで航空貨物事業本部を設置し、航空貨物事業を開始した。
• 1949プロ野球球団「西鉄クリッパース」が発足し、パシフィック・リーグに加盟した。1951年に西日本パイレーツと合併して「西鉄ライオンズ」となった。
• 197210月28日、シーズン終了後に西鉄ライオンズを中村長芳（福岡野球）に売却した。同球団は現在の埼玉西武ライオンズである。
• 19792月11日、福岡市内線の循環線と貝塚線が廃止され、福岡市内線は全線廃止となった。
• 199010月14日、京王帝都電鉄（現・京王電鉄）と共同で福岡 - 東京（新宿）間に日本最長距離の高速バス「はかた号」の運行を開始した（後に京王は撤退）。
• 200011月26日、北九州線が熊西駅 - 黒崎駅前駅間を除いて全線廃止された。同区間は子会社の筑豊電気鉄道の運営に関わる法令上、第三種鉄道事業者として形式的に残されたもので、事実上の全廃であった。
• 20011月1日、大牟田線を天神大牟田線に、西鉄福岡駅を西鉄福岡（天神）駅に改称した。
• 20074月1日、宮地岳線の西鉄新宮駅 - 津屋崎駅間を廃止し、同時に宮地岳線を貝塚線に改称した。
• 20085月18日、非接触型ICカード乗車券「nimoca」を導入した。2010年3月13日にSUGOCA・はやかけん・Suicaとの相互利用を開始し、2013年3月23日には交通系ICカード全国相互利用サービスの開始により全国の主要ICカードが利用可能となった。
• 20243月16日、天神大牟田線に14年ぶりの新駅として桜並木駅が開業した。同年は西鉄電車開業100周年にあたる。