歴史
納内駅は1898年（明治31年）7月16日、北海道官設鉄道の駅として開業した一般駅である。1905年（明治38年）に官設鉄道（国有鉄道）へ移管された後、1949年（昭和24年）に日本国有鉄道に承継された。1969年（昭和44年）10月1日には当駅と伊納駅間の線路付替えが行われ、神居古潭駅が廃駅となっている。1981年（昭和56年）10月のダイヤ改正で急行停車駅となり、1982年（昭和57年）に貨物、1984年（昭和59年）2月に荷物取扱いを廃止、同年11月に駅員無配置駅となった。1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化でJR北海道に承継。1998年（平成10年）11月1日には旧駅舎跡地に深川市が「深川市納内時計台プラザ『ゆうあい』」を建設し待合室機能を担っており、2024年（令和6年）3月16日には「Kitaca」の利用が可能となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
納内駅は計画線である芦別線の分岐駅となる予定で、芦別側の路盤は完成したが、納内側は測量と一部の用地買収のみで終わり未成線となった。