歴史
北美瑛駅は1958年（昭和33年）3月25日、富良野線で気動車列車の運転が1957年（昭和32年）から開始されたことに伴い新設された駅のひとつとして、日本国有鉄道の駅として開業した。建設に際しては美瑛町が町費18万1000円を負担したほか、受益者負担によって開設された経緯がある。開業当初から旅客のみを取扱う無人駅で、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR北海道に継承された。1面1線の単式ホームを有する地上駅で、駅周辺は森林と田畑が広がり、辺別川と宇莫別川の合流地点が近い。一部の上り列車は当駅を通過する。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
近隣を流れる「宇莫別川」の名はアイヌ語の「ウパㇰペッ（u-pak-pet）」（相・匹敵する・川）に由来し、合流先の本流である辺別川に匹敵する長さの川であることを意味している。