歴史
百合が原駅は1986年6月28日、百合が原公園で開かれた全国都市緑化フェア「'86さっぽろ花と緑の博覧会」に合わせ、札幌市の費用負担で札沼線の臨時乗降場として設置された。閉会後も住民要望と沿線の宅地化を背景に営業を継続し、翌1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR北海道の旅客駅へ昇格した。1995年3月に当駅を含む区間が複線化され、1999年7月に自動改札機が導入された。2008年10月25日にKitacaが導入され、2012年6月1日には桑園駅 - 北海道医療大学駅間の電化により電車運転が開始された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。