歴史
新富士駅（北海道）は1923年（大正12年）12月25日、鉄道省根室本線の大楽毛駅 - 釧路駅間に一般駅として開業し、富士製紙釧路工場専用線3014mも同時に運用を開始した。1948年（昭和23年）5月28日には雄別鉄道との連絡用に鳥取側線が接続され、戦後にかけて港湾向けの埠頭線も整備された。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR北海道の駅となった。1989年（平成元年）8月1日に浜釧路駅の機能を移転してJR貨物の駅が開業し貨物取扱を再開、2011年（平成23年）3月12日には貨物駅が釧路貨物駅に改称されている。当駅は定期の貨物列車発着が日本最東端の駅である。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
駅名は「富士製紙」に由来し、すでに東海道本線富士駅が存在していたために「新」を冠した。当駅発着の乗車券には、東海道本線（東海道新幹線）の新富士駅と区別するため「（根）新富士」と印字される。