歴史
竹浦駅は1897年（明治30年）2月16日、北海道炭礦鉄道の敷生駅（しきうえき）として開業した一般駅である。1906年（明治39年）10月1日の鉄道国有化で官設鉄道に移管され、1942年（昭和17年）4月1日に字名改正に合わせて竹浦駅へ改称された。大正期から昭和初期にかけては砂利専用線や日本製鋼所敷生鉱山専用線が分岐していたが、いずれも順次撤去された。1972年（昭和47年）に貨物、1985年（昭和60年）に荷物取扱いが廃止され、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化でJR北海道に承継。2007年（平成19年）6月1日に簡易委託が廃止され、無人駅となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1942年の改称まで当駅はアイヌ語地名に由来する「敷生」を名乗っており、字名の「ごろが悪い」改正に合わせて竹浦駅へ改称された。