歴史
長和駅は1928年（昭和3年）9月10日、国有鉄道長輪線静狩駅 - 伊達紋別駅間の開通に伴い長流駅（おさるえき）として開業した一般駅である。1931年（昭和6年）4月1日に長輪線が室蘭本線に編入され、同線の駅となった。1957年（昭和32年）から北海道砂鉄鋼業伊達工場の専用線が、1969年（昭和44年）から志村化工伊達工場の専用線が使用された。1959年（昭和34年）10月1日、字名改正と「お猿」に通じる音を嫌い長和駅へ改称。1980年（昭和55年）5月15日に貨物・荷物取扱いを廃止して簡易委託化、1987年の国鉄分割民営化でJR北海道に承継された。1989年（平成元年）に駅舎が改築されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1959年に「長流」（おさる）から「長和」へ改称されたのは、駅名の音が「お猿」に通じるのを嫌ったためである。