歴史
幌別駅は1892年（明治25年）8月1日、北海道炭礦鉄道の駅として開業した一般駅である。1899年（明治32年）12月8日の火災で焼失し、1902年（明治35年）9月1日に室蘭寄りへ移転改築された。1906年（明治39年）10月1日の鉄道国有化で官設鉄道に移管。1907年（明治40年）11月30日に幌別鉱山と駅前を結ぶ約9.6kmの馬車軌道が敷設され、1927年（昭和2年）12月に軽便鉄道化されたが1954年（昭和29年）に撤去された。1978年（昭和53年）3月30日に橋上駅化、1982年（昭和57年）11月15日に貨物取扱いを廃止し、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR北海道に承継された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
登別市役所が置かれる幌別地区にあるが、特急「北斗」は全て通過し、停車駅の多い「すずらん」のみが停車する。観光主体の登別駅にほぼ全ての定期旅客列車が停車する一方で、当駅は通過扱いとなっている。