歴史
渡島砂原駅の前身は、1927年（昭和2年）12月25日に渡島海岸鉄道東森仮駅 - 砂原駅間の開通に伴い開業した砂原駅で、当時は現在地と異なる位置にあった。1945年（昭和20年）1月25日に渡島海岸鉄道が国有化されると、国有鉄道函館本線の駅となり、新線上の現在地に渡島砂原駅として再開業した（一般駅）。1949年（昭和24年）に日本国有鉄道へ承継。1961年（昭和36年）1月1日に貨物、1984年（昭和59年）2月1日に荷物の取扱いが廃止された。1984年（昭和59年）11月1日に無人化、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR北海道に承継された。鹿部駅と同形の木造駅舎が建築当初の姿をよく留めて現存する。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1945年の改称時、千葉県成田線の「佐原駅」と区別するため旧国名「渡島」を冠した。